菲律宾城利来国际代理最高占成:西安至延安高铁正式进入施工阶段

2020-01-09 17:28:33 来源: 科技日报 作者: 史俊斌
高铁,延安,隧道,陕西省,高速,

本文地址:http://c1r.722yd.com/index/kejixinwen/2020-01/09/content_852070.shtml
文章摘要:菲律宾城利来国际代理最高占成,伤害 哈哈哈:那一双眼睛之中微微一愣。

科技日报记者 史俊斌 通讯员 周博伦 郭寅虎

1月9日上午11时许,在陕西省延安市宝塔区湫沿山下,随着两台挖掘机缓缓向山体掘进,西安至延安高速铁路(以下简称西延高铁)宜君至延安段控制性工程——新延安隧道开工建设,标志着西延高铁正式进入施工阶段。

李小刚 图

新延安隧道位于西延高铁甘泉北站与延安站之间,隧道穿越甘泉县劳山乡至延安市宝塔区间的黄土梁峁沟壑区,全长16公里,设计为单洞双线隧道,最大埋深约250米,最小埋深13米,其中约4800米隧道拱顶位于土石分界面或分界面附近,是全线的控制性工程、I级高风险隧道。

为保证顺利施工,新延安隧道Ⅳ级围岩采用三台阶法,Ⅴ级围岩采用三台阶法预留核心土或三台阶临时仰拱。针对水平岩层及土石界面地质特征,设计加强超前支护和初期支护,超前支护采用管棚加小导管注浆预加固或双层小导管注浆预加固,同时初期支护及时封闭,确保施工安全。

李小刚 图

西延高铁是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,也是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长约300公里,建设标准为双线客运专线,设计速度350公里/小时。2018年12月,由国家发改委批复。

线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对助力革命老区脱贫攻坚、推进西部开发战略、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

加载更多>>
责任编辑:刘义阳

时评

更多>>

不必对人工智能畏如虎

近年来随着人工智能技术的进步,许多人担忧有朝一日人工智能会替代人类的工作岗位,造... [详细]

澳门新葡京娱乐场网站手机app 杏彩线路检测直营网 澳门星际线上娱乐场手机app 新世纪手机怎么玩手机app 永利官网直营网
皇冠足球备用网址手机app 千亿代理登录最高占成 如意坊娱乐会员注册官网最高占成 乐百家网上投注最高占成 博彩官网代理最高占成
优博下载客户端 DS太阳城馆游戏登入 波音棋牌官网手机app 百乐彩博彩 王者威尼斯代理专员QQ:5166878
博狗游戏手机登入网址 广西快乐十分综合走势 新葡京娱乐现金网登入 优发国际-亚洲顶级线上娱乐 城通博下载